Denoscription: -Pontiac Trans-am 1980 T-top S/E(spécial édition noir stripé or Y84 ) -Je l'ai depuis le vendredi 13 fevrier 2004
-Maintenant avec un 350 5.7L 4bolt main chevrolet mais d'origine avec un 301 4.9L
-Crate engine 5.7L Targetmaster. Environ 233 hp a 4,500 rpm et 280 lbs de torque mais je suis vraiment pas sure http://hotrod.com/thehistoryof/62079/index13.html
-Transmission Th350 Shift-kit B&M et body valve TCI
-Shifter B&M ''Ratchet'' (mégashifter)
-differentiel posi 3.73
-Headers hedman, ligne double, muflers dynomax pas de cataliseurs
Performances: -Temps sur 1/8 de miles: 9.76 a 70mph
-sur pneus de rues pneus avant:235/60r15 arriere:245/60r15(maintenant 275/60r15 arr)
-poid: 1580 kilos 3476 lbs
Les modification et changement fait depuis l'achat: -Changer bushing de frame
-2 Silencieux dynomax
-Transmission shift-kit B&M
-Shifter ratchet B&M megashifter
-Un peu de chrome sur le moteur: couvert de valve, support a alternateur, pan a l'huile.
-Trouvé un volant original
-Etc... y'en aurais beaucoup a dire
Projets futures(général): -Je le remonte originale sauf pour la mécanique
-Peinture SE originale noir aigle et striping or
-Mags trans am snowflakes WS6
-Remplacer moteur
-Surelever un peu l'arriere
-Refaire l'interrieur, siege et tapis
Projets 2008: -Mettre mon nouveau 350
-Installer carburateur holley 750 double pompe
-Pompe a gaz edelbrock 1721
-Intake edelbrock rpm air-gap endurashine
-Peinturer engine bay
A acheter:
-Radiateur + fan électrique
-Nouvelles durites et recouvrement tressé
-Support moteur
-Torque converter(acheté 2700 street fighter)
-Bodyvalve full manuel(acheté tci full manual forward)
-Frame connector
-Etc...
Je recherche: -Une panneau(trappe) a essence qui serait en parfait état (le mien est légérement craqué)
-Un "flair" (le genre de kit de jupe) qui est a l'avant de ma roue arriere gauche. Le mien est magané un peu
-T-top coté droit, meme si la vitre est briser ce n'est pas grave, j'en ait besoin pour le mécanisme de barrure
-4 Mags WS6 skowflake (8" de large seulement, pas de 7")
-Porte coté passager avec vitre electrique (parfait état seulement pas de rouille dans le bas et pas de bosse sinon je vais garder les mienne et les refaire)
Pieces a vendre: -J'ai des piece de trans-am 1978 a vendre:
-Panneau de valise
-aileron 3 piece complet
-lumiere arriere parfait états
-2 flashers avec les socles et ampoules
-Cadran fuel/volts
-cadran rpm/spedometre (la vitre est cassé un peu)
Mon trans am était iddentique a ca a l'origine sauf pour les mags n'étais pas des WS6. Je veut le restaurer exactement pareille(exterrieur) qu'a l'origine avec la meme couleur les meme kit de stripes je laisse l'interrieur beige etc... Sauf que je veut mettre des mags WS6 disponible en option a l'époque. Et la seule "bebelle" que je met c'est les loovers qui sont dans la vitre arriere et une suspension un peu plus élevé a l'arriere. Legere modification tout ca en gardant l'esprit des années 1980.
Mes vidéos 2007(+ compilation des ancien videos)
2006
2005
2004
Beaucoup de temps, de la patience et aussi un peu de ca$h mais ca vaut la peine quand t'aime ca
ouais y vas bien mais j'assaye de rouler en bike si y fais beau....mais mon 5.7 est economique pareil quand y fais chaud... pas de tailgate j'ai faite du 10.6L/100km a 90
De : Marquis633 (Toyota toyotas turbo, honda crv 1995)
Date:11 Jun, 8:55pm
Salut Michel. ca gaz. regarde Le présidant du club tercel ne soccupe plus du team depuis longtemp. et plein de monde qui voudrait ce joindreau team ne peuve pas pcq personne est là pour les accepter. on peut tu changer simplement de président.
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Qu'est ce que t'as fait avec ton sonoma? Tk lâche pas la trans am elle va être malade!
hate daller voir sa 
